International Limousine Service Reseñas

Excelente y amable servicio de mi conductor Mark. Una conversación interesante me permitió un momento de tranquilidad en la parte de atrás cuando él se dio cuenta de que lo necesitaba.
Los usaría nuevamente para futuras necesidades de transporte.

Hemos utilizado International Limo durante el año pasado (más de 10 viajes) y siempre han sido confiables y puntuales. Yo recomendaria.

Esta es una queja sobre su conductor que conduce el vehículo número 725 (disculpe si me equivoqué en el número de vehículo, era el del 28 sur a la 1:20 pm del martes 27 de diciembre). Estaba en la 28 sur tratando de incorporarme al carril de salida de la carretera de peaje y su conductor, que estaba en ese carril, aceleró a propósito para evitar que me metiera en el carril de salida y casi me golpea por detrás. No solo eso, sino que procedió a tocar la bocina y gritar blasfemias. Puso en peligro mi vida y la vida de los miembros de mi familia. Tenía un niño pequeño en el vehículo.
Mala conducción y peores modales. Esto es inaceptable. Ese conductor no debería estar en la carretera con su ridícula furia al volante.

Estoy tan molesto con esta empresa. Hoy estuve parado fuera de mi lugar de trabajo durante 45 minutos debido a que la empresa cambió los horarios de ruta sin informar adecuadamente a su personal, que no tiene ni idea de lo que está sucediendo. El servicio empeora a cada minuto. Trabajo en MedStar Washington Hospital, que tiene un contrato importante con ellos. El conductor de mi lote cambia constantemente, el representante de servicio al cliente es grosero y le cuelga si hace muchas preguntas. El personal de la oficina, el conductor y el despachador se comunican entre sí (he hablado con los 3 esta noche) Simplemente no lo entiendo ... ¿Cómo están en el negocio? Deseo que mi empresa encuentre un servicio de conducción que crea en un servicio al cliente de calidad.

Fui al aeropuerto, el conductor llegó 20 minutos antes esperándome en mi camino de entrada. El coche estaba muy limpio y tenía agua en el portavasos. El conductor estaba muy limpio con un bonito traje.

Los conductores de lanzadera son muy descorteses y si te ven venir para subir a la lanzadera se van ... eso es exactamente lo que hizo el conductor de lanzadera # 707 esta mañana en Columbia Heights por el CVS a las 8:46 am. Fuimos yo y otra señora tratando de subir al transbordador, incluso estábamos en la puerta. Cerró la puerta en nuestras caras, nos vio y aún así se alejó como si ni siquiera estuviéramos parados allí. Es necesario que haya conductores más amigables y compasivos. Lo que hizo fue realmente malo y poco profesional.

Mi papá es el dueño de esta empresa. Hizo que uno de sus Mercedes Sprinters negros nos llevara a Taylor Swift. Muy limpio y puntual. ¡Gracias Papa!

Me quedé atrapado detrás del # 776 durante una milla más o menos. Después de mucho comportamiento realmente confuso (detenerme en una intersección cuando no había autos delante de él, cambiar de carril varias veces en una sola cuadra), logré salir por detrás y me detuve en el mismo semáforo. Miro para ver al conductor mirando fijamente a su regazo con un bolígrafo en la mano, escribiendo. Eché un vistazo cuando la luz se estaba girando y él todavía tenía la cabeza gacha, escribiendo. Realmente espero que International Limousine comience a darles a sus conductores el tiempo adecuado para hacer su papeleo, o lo que sea, para que puedan concentrarse en conducir con seguridad sus camiones y camionetas.

¡El autobús número 776 doblará desde el carril central y doblará a la derecha y casi empujará mi auto contra la acera sacando a un peatón!

Llamé para informar al despacho .. su comentario "Es uno de nuestros mejores deivers" .. smh ..

Jueves, 09 de agosto de 2018

Esta empresa no es buena. Los supervisores, representantes de servicio al cliente, conductores de transporte son muy groseros y carecen de cualquier forma de habilidad decente en servicio al cliente.
Cuando llama para quejarse a los supervisores y al servicio al cliente, ellos no escuchan, lo interrumpen, constantemente dan excusas, son deshonestas, groseras y le hacen sentir que hizo algo mal o que no sabe de lo que está hablando. He llamado varias veces en el pasado durante un período de 3 años para expresar inquietudes y quejas contra los conductores y los supervisores dijeron que me devolverían la llamada. Ningún supervisor cumplió ni una sola vez.

Ahora, la mayoría de los conductores de los transbordadores son muy groseros. Te cierran las puertas en la cara cuando intentas hacer preguntas, son bruscos, despectivos, no se detienen a recoger a los empleados del Washington Hospital Center (gente en la parada del autobús y pasan y no se detienen u otro famoso uno, dicen que están fuera de servicio y están conduciendo por el campus, en la tienda de comestibles en Columbia Heights, 5 and Below Stores, chick fa la, etc.).

Su transporte matutino # 915 a las 8:05 am no se detuvo para recoger a los empleados en el Washington Hospital Center. Había 10 personas esperando.
A las 8:10 am esta mañana, el servicio de transporte n. ° 753 dejó a los empleados. Noté que el conductor del transbordador tenía dos letreros de colores en la ventana (rojo y verde). Me acerqué al conductor del transbordador para preguntarle de qué línea de color era, respondió irritantemente, ¿qué ves y señaló el letrero rojo rodando los ojos? Luego dije que no estaba seguro porque no estaba claro porque había dos carteles en la ventana. Driver señaló el letrero y puso los ojos en blanco. Supongo que no quería que lo molestaran. Dije señor, hay dos letreros en la ventana y solo estaba pidiendo estar seguro. Dijo que no hay señal verde. Dije que sí señor y lo señalé y el conductor se inclinó hacia adelante y luego sacudió la cabeza y me cerró la puerta en la cara.
Luego llamé a la empresa. Me identifiqué como un empleado del Washington Hospital Center en el área de espera de la lanzadera esperando la lanzadera. Me transfirieron a otra persona. Comencé a contarle a la persona (que no se identificó) los problemas que estaba teniendo esta mañana, el tipo seguía interrumpiéndome y hablando por mí. No me estaba escuchando, sino que estaba a la defensiva. Terminé la llamada porque no llegaba a ninguna parte como de costumbre.
También hay que tener en cuenta que las lanzaderas suelen llegar tarde, no llegan en absoluto a determinadas horas del día y es muy impredecible cuándo va a llegar una lanzadera. Viajo en los transbordadores rojo y verde, pero sobre todo en el verde.
La semana pasada, uno de los conductores no aseguró la silla de ruedas de un cliente en silla de ruedas. Asegurar la silla de ruedas es la política y regla de su empresa y también es la ley. No sabía el nombre del conductor, pero ella era obesa.
También la semana pasada, su conductor no eligió a una persona en silla de ruedas, dijo que volvería y luego dijo que estaba fuera de servicio. Luego lo volvemos a ver poco tiempo después con una persona en el transbordador. Tenía una mujer (el conductor siempre coqueteando con esta señora) en el autobús parada justo al lado del conductor (hombre) y el autobús nos pasa. Pasaron 45 - 50 minutos en total antes de que llegara otro transbordador (línea verde)
Honestamente, Washington Hospital Center debe TERMINAR INMEDIATAMENTE este contrato debido a un desempeño deficiente, un servicio al cliente deficiente y un servicio deficiente.